Pierwsza wiadomość
#1
Принудительная регенерация завершается без ошибки, но через несколько сотен километров P2002 возвращается. Тяга пока нормальная.
Автомобиль: Toyota RAV4 IV 2014 · 2.2 D-4D. Пробег: 226 000 км. Код ошибки: P2002.
Что уже проверено: Температура двигателя рабочая, трубки дифференциального датчика проверены, явных утечек выхлопа не слышно.
Вопрос к владельцам и мастерам: Стоит ли в первую очередь проверять датчики температуры/давления и герметичность выхлопа, прежде чем считать сам DPF неисправным?
Редакционная стартовая тема CarHelpMate. Мы не имитируем ответы пользователей: тема опубликована, чтобы собрать реальный опыт сообщества по конкретной неисправности.
Автомобиль: Toyota RAV4 IV 2014 · 2.2 D-4D. Пробег: 226 000 км. Код ошибки: P2002.
Что уже проверено: Температура двигателя рабочая, трубки дифференциального датчика проверены, явных утечек выхлопа не слышно.
Вопрос к владельцам и мастерам: Стоит ли в первую очередь проверять датчики температуры/давления и герметичность выхлопа, прежде чем считать сам DPF неисправным?
Редакционная стартовая тема CarHelpMate. Мы не имитируем ответы пользователей: тема опубликована, чтобы собрать реальный опыт сообщества по конкретной неисправности.